• Rechtliche Machbarkeitsstudie zu einem Nanoproduktregister
  Die für die Umsetzung des Nanoproduktregisters und der Meldepflicht wesentlichen Regelungen betreffen den Anwendungsbereich, die Definition von „Nanomaterial“ und „Nanoprodukt“ sowie den Regelungsadressaten. Der Anwendungsbereich der Meldepflicht sollte die folgenden Tatbestände umfassen:
  • die Herstellung, den Import und das Inverkehrbringen von Nanomaterialien selbst oder in Gemischen im bzw. in den Geltungsbereich der Verordnung und
  • die erstmalige Herstellung, den Import oder das erstmalige Inverkehrbringen von Erzeugnissen, die Nanomaterialien enthalten, im bzw. in den Geltungsbereich der Verordnung.
  
  Hermann LL.M., A.; Möller, M. (2010)
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• Eckpunkte für ein Klimaschutzgesetz für Deutschland
  Kurzanalyse für die Umweltstiftung WWF
  
  Die neuen Herausforderungen für Klimapolitik erfordern einen verbindlichen Rahmen zur Sicherstellung einer zielorientierten, übergreifenden, alle relevanten Handlungsfelder umfassenden Klimaschutzstrategie. In den vergangenen Jahren und Jahrzehnten sind für eine Vielzahl von Einzelfragen der Klimapolitik pragmatische und mehr oder weniger gut funktionierende Einzellösungen gefunden worden. Die Schaffung eines Klimaschutzgesetzes für Deutschland ist ein sinnvoller Ansatz, um Klimaschutzpolitik auf eine langfristig robuste Basis zu stellen.
  Matthes, F.; Barth, R.; Acker, H. (2010)
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• Steuern oder Sonderabgaben für Getränkeverpackungen und ihre Lenkungswirkung
  In Zusammenarbeit mit dem Institut für Ökologische Wirtschaftsforschung
  Dehoust, G.; Acker, H.; et al. (2009)
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• Regulierung von CO2-Abscheidung und –Ablagerung (CCS)
  Der Entwurf für das Kohlendioxid-Speicherungsgesetz (KSpG)
  
  Stellungnahme zum Entwurf für das Kohlendioxid-Speicherungsgesetz (KSpG) zur Anhörung des Ausschusses für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit des 16. Deutschen Bundestages am 25. Mai 2009
  Matthes, F.; Barth, R.; Schulze, F.; Hermann, A.; Acker, H. (2009)
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• Optimierungsstrategien Aktiver Netzbetreiber beim weiteren Ausbau erneuerbarer Energien zur Stromerzeugung (OPTAN)
  Bei diesem Projekt werden die folgenden zentralen Fragestellungen behandelt: - In welchem Umfang können dezentrale Energieerzeugungs- und -anwendungstechniken mittelfristig in das bestehende Stromsystem integriert werden, und inwieweit ändert sich hierdurch die technische Netzkonfiguration und die Arbeitsteilung der Netzbetreiber im Hinblick auf die Bereitstellung der Systemdienstleistungen? - Wie sind die rechtlichen, institutionellen und organisatorischen Rahmenbedingungen für die Anlagen- und die Netzbetreiber auszugestalten, damit diese Strukturänderung des Stromsystems im Einklang mit den Anreizstrukturen dieser Akteure erfolgen kann? Diese Fragestellungen werden nicht nur theoretisch, sondern auch praktisch am Beispiel eines ausgewählten kommunalen Netzbetreibers untersucht.
  Bauknecht, D.; Leprich, U.; Frey, G.; Schrader, K.; Stefan, P.; Bokelmann, H. (2008)
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• Umweltrecht ohne Umsetzer? - Policy-Papier für Baden-Württemberg, Hessen und Niedersachsen
  Die Strukturreformen in den Umweltverwaltungen ausgewählter Bundesländer und ihre Herausforderungen
  
  Die Umsetzung umweltpolitischer Vorgaben erfolgt auch durch Umweltgesetze. Eine erfolgreiche Umsetzung durch ein Gesetz setzt vor allem zwei Dinge voraus: durchdachte Regelungen und einen effektiven Vollzug dieser Regelungen. Für den Vollzug ist die Umweltverwaltung auf Landes- und Kommunalebene ein zentraler Akteur. Weitgehend unbeachtet von der Öffentlichkeit und der Umweltszene haben zahlreiche Bundesländer die Rahmenbedingungen dieses Akteurs verändert oder beabsichtigen, dies zu tun. Dabei stehen Personalabbau und die Streichung finanzieller Mittel im Vordergrund, was wiederum zu einem Abbau der Verwaltung führt. Das heißt konkret, Zuständigkeiten werden zentralisiert oder auf untere Ebenen (Kommunen) verlagert, Fachabteilungen werden zusammengelegt.
  Schulze, F.; Wolff, F.; Barth, R. (2008)
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• Umweltrecht ohne Umsetzer? - Hintergrundbericht zu Baden-Württemberg, Hessen und Niedersachsen
  Die Strukturreformen in den Umweltverwaltungen ausgewählter Bundesländer und ihre Herausforderungen
  
  Die Umsetzung umweltpolitischer Vorgaben erfolgt auch durch Umweltgesetze. Eine erfolgreiche Umsetzung durch ein Gesetz setzt vor allem zwei Dinge voraus: durchdachte Regelungen und einen effektiven Vollzug dieser Regelungen. Für den Vollzug ist die Umweltverwaltung auf Landes- und Kommunalebene ein zentraler Akteur. Weitgehend unbeachtet von der Öffentlichkeit und der Umweltszene haben zahlreiche Bundesländer die Rahmenbedingungen dieses Akteurs verändert oder beabsichtigen, dies zu tun. Dabei stehen Personalabbau und die Streichung finanzieller Mittel im Vordergrund, was wiederum zu einem Abbau der Verwaltung führt. Das heißt konkret, Zuständigkeiten werden zentralisiert oder auf untere Ebenen (Kommunen) verlagert, Fachabteilungen werden zusammengelegt.
  Schulze, F.; Wolff, F.; Barth, R. (2008)
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• Rechtliche Rahmenbedingungen für die Ablagerung von CO2 in tiefen geologischen Schichten: Vorschläge zur Ausgestaltung des Rechtsrahmens
  erschienen in: DEUTSCHES VERWALTUNGSBLATT Heft 22, 15. November 2008, S. 1417-1427 zum Download des Fachartikels >>
  Barth, R.; Hermann, A.; Schulze, F. (2008)
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• Endlagerung wärmeentwickelnder radioaktiver Abfälle in Deutschland - Anhang Abfälle - Anhang Rechtsgrundlagen
  Rechtliche Rahmenbedingungen bei der Endlagerung
  Barth, R.; Schulze, F. (2008)
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• The A to Z of Corporate Social Responsibility
  Global Governance
  
  ‘The A to Z of Corporate Social Responsibility’, edited by Wayne Visser and others, is a reference on Corporate Social Responsibility (CSR) published by Wiley. The entries have been written by leading experts, global thinkers and CSR practitioners. The book aims to help managers, consultants and researchers navigate their way through the plenty of terms, codes and organisations associated with CSR. Franziska Wolff from the Öko-Institut has written the entry on ‘Global Governance’. Locating it in the wider discourse on ‘governance’, she discusses global governance as a normative concept according to which the system of international institutions should be more tightly knit and better coordinated in order to re-embed politics in objectives such as international solidarity and ecological responsibility.
  Wolff, F. (2008)
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• The A to Z of Corporate Social Responsibility
  Ethics Officer
  
  ‘The A to Z of Corporate Social Responsibility’, edited by Wayne Visser and others, is a reference on Corporate Social Responsibility (CSR) published by Wiley. The entries have been written by leading experts, global thinkers and CSR practitioners. The book aims to help managers, consultants and researchers navigate their way through the plenty of terms, codes and organisations associated with CSR. Katharina Schmitt from Öko-Institut wrote the entry on ‘Ethics Officer’. She outlines the role and responsibilities that the ethics officer has within an organisation and describes the particular CSR issues that the officer has to deal with.
  Schmitt, K. (2008)
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• CSR between Rhetoric and Reality
  erschienen in: Ökologisches Wirtschaften 4/2007, S. 30-34
  Barth, R.; Wolff, F.; Schmitt, K. (2007)
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• Options for a 2020 EU Burden Sharing Agreement
  Working Paper for the Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation and Reactor Safety
  
  Within the European Union the Member States face the problem of finding target sharing agreements for different binding and quantified commitments for the total emission reduction commitments under the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC), for the caps within the European Union Emissions Trading Scheme (ETS) and regarding the expansion of energy supply from renewable energy sources. The three targets are interlinked and the process for the target sharing agreement follows not in all dimensions the same timing. The paper outlines the different approaches which could constitute the basis for the upcoming debates. The analysis presented in this paper is geared to identifying starting points, general principles and key findings for the debate.
  Matthes, F.; Graichen, J. (2007)
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• Public Private Partnership
  Anwendung auf Sanierung und Betrieb öffentlicher Bauten
  
  Ziel des Forschungsvorhabens war die Identifikation von Chancen und Risiken, die das PPP-Modell im Hinblick auf eine nachhaltige Entwicklung bietet. Im Fokus steht dabei der Vergleich der beiden möglichen Varianten Eigenrealisierung und PPP-Projekt, konkretisiert anhand des PPP-Projekts „Schulen Kreis Offenbach“.
  Quack, D.; Seifried, D.; Lay, S. (2007)
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• Rhetoric and Reality: Corporate Social Responsibility in Europe
  Research on the Impact of CSR on Sustainability
  
  This brochure presents core findings and highlights of the research project "Rhetoric and Reality: Corporate Social Responsibility in Europe" (RARE). The project was funded by the EU`s 6 th Framework Programme. Its overarching goal was to evaluate and explain impacts of Corporate Social Responsibility (CSR) on sustainability.
  Barth, R.; Wolff, F. (2007)
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• Implementation of Environmental Data Centres
  This report contains the results of the pre-study on the “Implementation of Environmental Data Centres” carried out on behalf of Eurostat between December 2006 and August 2007.
  Zangl, S.; Lohse, J.; Stahl, H.; Schüler, D.; Gensch, C. (2007)
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• Anforderungen an die Gestaltung der Öffentlichkeitsbeteiligung im Endlager-Auswahlverfahren auf der Basis nationaler und internationaler Erfahrungen mit dem Einfluss der Öffentlichkeit bei Großvorhaben
  Kurzdarstellung: Hintergrund, Ziele des Vorhabens und Evaluation
  
  Auf der Basis von Erfahrungen mit der Gestaltung der Öffentlichkeitsbeteiligung in verschiedenen nuklearen und nicht-nuklearen Großvorhaben wurden Anforderungen an die Gestaltung der Öffentlichkeitsbeteiligung in einem Verfahren zur Standortauswahl und Zulassung eines Endlagers in Deutschland entwickelt. Diese wurden zu einem Konzept zusammengeführt, das verschiedene Elemente von Information, Dialog und Mitentscheidung zusammen führt.
  Barth, R.; Kallenbach-Herbert, B. (2007)
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• Costs and Benefits of Green Public Procurement in Europe
  Due to the market power of the purchasing activities of public authorities, green public procurement (GPP) can make an important contribution to reducing environmental impacts and to changing unsustainable production and consumption patterns. Beside the direct positive effects on the environmental impacts, GPP can also stimulate innovation of environmental technologies and serve as an example for private procurement.
  Rüdenauer, I.; Dross, M.; Eberle, U.; Gensch, C.; Graulich, K.; Hünecke, K.; Koch, Y.; Möller, M.; Quack, D.; Seebach, D.; Zimmer, W.; et al. (2007)
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• Klimaschutz-Strategie der Stadt Freiburg
  Abschlussbericht Szenarien und Maßnahmenplan (Version 3.3)
  
  Für die Stadt Freiburg wurden aktuelle Klimaschutz-Szenarien erstellt und die Überprüfung der kommunalen Prioritäten im Klimaschutz überprüft.
  Timpe, C.; Seebach, D.; et al. (2007)
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• Neubau Steinkohle-Doppelblock Kraftwerk Ensdorf
  Prüfung der von der RWE Power AG vorgelegten Scoping-Unterlagen zum Bau eines Steinkohle-Doppelblocks
  (2007)
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• Passiver Schallschutz
  Erfassung und Darstellung passiver Schallschutzmaßnahmen an großen europäischen Verkehrsflughäfen. Endbericht
  
  Die Recherche "Erfassung und Darstellung passiver Schallschutzmaßnahmen" umfasst den aktuellen Stand zu Förderprogrammen an insgesamt 23 europäischen Flughäfen. Zum ersten Mal liegt damit eine Dokumentation vor, die einen Vergleich zwischen den unterschiedlichen Methoden, Kriterien und Maßstäben zur Umsetzung der Förderprogramme ermöglicht.
  (2006)
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• The Vision Scenario for the European Union
  Matthes, F.; Gores, S.; Graichen, V.; Repenning, J.; Zimmer, W. (2006)
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• Adaptation to scientific and technical progress under the RoHS Directive
  Final Report + Annexes
  
  Die EU-Richtlinie zur beschränkten Verwendung von bestimmten gefährlichen Stoffen in Elektro- und Elektronikgeräten (sogenannte RoHS - Restriction of Hazardous Substances - Richtlinie) ist am 1. Juli 2006 in Kraft getreten. Sie regelt das Verbot der Substanzen Blei, Cadmium, Quecksilber, sechswertiges Chrom und bestimmter bromierter Flammschutzmittel (PBB und PBDE). Unternehmen haben die Möglichkeit eine Ausnahme bezüglich der Stoffverbote bei der EU Kommission zu beantragen. Diese hat das Öko-Institut ein Jahr vor Inkrafttreten der Richtlinie mit der Begutachtung der Ausnahmeanträge beauftragt.
  Gensch, C.; Zangl, S.; Möller, M.; Lohse, J. (2006)
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• Mythos Atomkraft
  Über die Laufzeitverlängerung von Atomkraftwerken
  
  Nach wie vor gibt es viele sehr gute Gründe für einen Verzicht auf die Stromerzeugung aus Atomkraftwerken: u.a. die hohen Risiken, die ungeklärte Entsorgungsfrage, die mangelnde Strukturkompatibilität und die Unsicherheit auf dem Pfad der Klimaschutzpolitik. Doch ohne Zweifel führt ein Verzicht auf diese Art der Stromerzeugung mit Blick auf die ebenfalls notwendige Emissionsminderung in den nächsten Jahrzehnten zu einem energiepolitischen Spannungsfeld. So überrascht es nicht, dass die Laufzeitverlängerung immer auch mit der Option eines Neubaus von Atomkraftwerken in Verbindung gebracht wird.
  Matthes, F.; Kallenbach-Herbert, B. (2006)
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• OECD Matrix Projekt
  Branchen- und produktbezogene Emissionsberechnung für Stoffhersteller, Importeure und nachgeschaltete Stoffanwender nach dem REACH-System.
  
  Das Ziel des Projektes ist die Unterstützung der Nutzung bereits vorhandener Emissionsdaten für die Expositionsbeurteilung gemäß REACH. Das Hauptziel ist die Entwicklung eines Satzes an techischen Leitfäden (Handbücher und Software-Instrumente) für die Emissionsberechnung und die anschließende Expositionsabschätzung (entsprechend Annex 1 des REACH Entwurfes). Die Leitfäden sollten methodisch fundiert sein und gleichzeitig leicht zu nutzen für Hersteller, Importeure und Anwender von Stoffen. Die angewandte Methodik basiert auf dem EU TGD zur Risikocharakterisierung von Alt- und Neustoffen (TGD) und den Emissionsszenariendokumenten (ESDs) der OECD. Die ESD-Matrix, die im Projekt beschrieben wurde, gibt einen Überblick über vorhandene Emissionsdaten für mehrere Industriebranchen. Zusätzlich sind eigenständige Emissionsberechnungs-Instrumente für zwei Branchen entwickelt worden (siehe auch www.emissiontool.com). Sie beziehen sich auf Kunststoff-Additive und Photochemikalien. Sie haben einen modularen Aufbau und können leicht an Wertschöpfungsketten anderer Branchen angepasst werden. Die Ergebnisse des Projektes sind im engen Austausch mit dem RIVM erarbeitet worden, das einen Leitfaden entwickelt hat, wie die passenden Emissionsszenarien gefunden werden können (siehe hierzu den Bericht Nr. 6012000006 des RIVM).
  Bunke, D.; Ahrens, A.; Reihlen, A.; Schenck, H.; Oenicke, M. (2006)
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• Global Compact – Global Impact?
  Stand und Perspektiven der Initiative der Vereinten Nationen
  
  Der nachweisliche „Impact“ des Global Compacts ist der wesentliche Erfolgsgarant für die Glaubwürdigkeit der Initiative und deren mittel- und langfristigen Beitrag für eine nachhaltige Entwicklung. „Intermediäre Impacts“ wie die steigende Zahl partizipierender Unternehmen oder die steigende Anzahl der Policy Dialogues bisher können nur einen Zwischenschritt darstellen auf dem Weg zum eigentlichen Ziel, die gesellschaftliche Verantwortung von Unternehmen zu fördern und gemeinsam mit ihnen einen Beitrag zur Erreichung der Millenium Development Goals zu leisten.
  Mohaupt, F.; Hochfeld, C.; Schmitt, K. (2005)
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• New Elements of the International Regime on Access and Benefit-Sharing of Genetic Resources
  The Role of Certificates of Origin
  
  Die Studie analysiert neue Elemente des bestehenden Regimes zum Zugang zu genetischen ressourcen und dem Ausgleich der daraus entstehenden Vorteile im Rahmen des Übereinkommen über die biologische Vielfalt (CBD). Der Schwerpunkt liegt auf der Frage der Herkunftszertifikate für genetische Ressourcen („certificates of origin/source/legal provenance“). Die Untersuchung diskutiert die verschiedenen Ansätze, die mögliche Verwendung von Herkunftszertifikaten sowie die daraus resultierenden rechtlichen Fragen. Abschließend wird ein mögliches Modell eines Zertifikatsystems skizziert und seine Auswirkungen auf deutsche wissenschaftliche und wirtschaftliche Akteure. Erschienen in: BFN-Skripten 127; 2005
  Dross, M.; Wolff, F. (2005)
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• Giving wings to emission trading
  Inclusion of aviation under the European emission trading system (ETS): design and impacts
  
  
  • The operation and navigation of civil aircraft on domestic flights fall outsidethe scope of the Convention.
  • The Chicago Convention does not address the issue of emission trading. But,according to its Preamble, the Chicago Convention relates also to establishing international air transport services on the basis of equality of opportunity and sound and economical operation. As emissions trading might in principle have implications in this respect, it is relevant to assess whether the Convention contains any requirements or obstacles with regard to the coverage of international flights by an EU emissions trading scheme.
  • As outlined in section B, the EU emissions trading scheme can be considered to constitute laws and regulations relating to the admission to and/or departure of aircraft from its territory pursuant to Article 11 of the Convention. Therefore, the requirement in Article 11 of the Convention not to discriminate as to nationality of aircraft needs to be respected. Any EU emissions trading system must thus treat all aircraft engaged in international air navigation without distinction as to nationality.
  • The coverage of international aviation under the EU emissions trading scheme does not find limits under Article 12 “Rules of the air”, Article 15 “Airport and similar charges” or Article 24 “Customs duty” of the Convention.
  The study can be downloaded at ec.europa.eu/environment/climat/pdf/aviation_et_study.pdf
  Wit, R.; Boon, B.; van Velzen, A.; Cames, M.; Deuber,O.; Lee, D. (2005)
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• Kostenfolgen der Novelle des Gesetzes zum Schutz gegen Fluglärm
  Dokumentation der Ergebnisse
  
  Aufgrund unterschiedlicher Einschätzungen der Höhe der notwendigen Investitionen für die Betreiber von Flugplätzen hat das BMU in Einvernehmen mit dem Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) eine Expertengruppe unter Moderation und Organisation des Öko-Instituts e.V eingesetzt, um die weiteren Verhandlungen zum „Entwurf eines Gesetzes zur Verbesserung des Schutzes vor Fluglärm in der Umgebung von Flugplätzen“ des BMU vom 22.6.2004 nicht mit den Unsicherheiten der finanziellen Konsequenzen des Gesetzentwurfs zu belasten. Die Arbeitsgruppe war mit Fachleuten betroffener Kreise besetzt: Dazu zählten die Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen, die Bundesvereinigung gegen Fluglärm, das Umweltbundesamt, das BMVBW sowie das BMU.
  Barth, R.; Brohmann, B.; Arps, H.; Hochfeld, C. (2005)
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• Kommunale Strategien zur Reduktion der CO2-Emissionen um 50 % am Beispiel der Stadt München (Endbericht + Kurzfassung + Anhangband)
  Ausgangspunkt der Untersuchung ist die Selbstverpflichtung, die die Landeshauptstadt München (LHM) im Rahmen ihrer Mitgliedschaft beim Klimabündnis eingegangen ist. Demnach will die Stadt ihre CO₂-Emissionen bis zum Jahr 2010 um 50 % gegenüber dem Stand von 1987 reduzieren.
  Timpe, C.; Brohmann, B.; Bürger, V.; Loose, W.; Mohr, M. (2004)
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• Ökonomische Maßnahmen zur Reduzierung der Umweltauswirkungen des Flugverkehrs
  Lärmabhängige Landegebühren (FKZ 201 96 107)
  
  Vor dem Hintergrund der Wachstumsraten des Luftverkehrs und der Kapazitätserweiterungen an vielen internationalen Verkehrsflughäfen nehmen die Bemühungen zu, effektive Instrumente zur Minderung der Lärmproblematik zu finden. Ökonomische Instrumente gewinnen dabei zunehmend an Bedeutung. Die Studie untersucht, wie mit einer Differenzierung der Start und Landeentgelte entsprechend der Lärmemissionen des Fluggeräts, Anreize für die Luftverkehrsgesellschaften geschaffen werden können, lärmärmeres Fluggerät einzusetzen. – Im Ergebnis zeigt die Studie, basierend auf einer umfassenden Status-Quo-Analyse der europäischen Start- und Landeentgeltsysteme, die Notwendigkeit einer harmonisierten Weiterentwicklung dieses Instruments, um transparent und nachvollziehbar eine Anreizwirkung erzielen zu können.
  Hochfeld, C.; Arps, H.; Hermann LL.M., A.; Schmied, M.; Otten, S.; Hopf, R. (2004)
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• Ökonomische Maßnahmen zur Reduzierung der Umweltauswirkungen des Flugverkehrs (English Version)
  Lärmabhängige Landegebühren (FKZ 201 96 107)
  
  Vor dem Hintergrund der Wachstumsraten des Luftverkehrs und der Kapazitätserweiterungen an vielen internationalen Verkehrsflughäfen nehmen die Bemühungen zu, effektive Instrumente zur Minderung der Lärmproblematik zu finden. Ökonomische Instrumente gewinnen dabei zunehmend an Bedeutung. Die Studie untersucht, wie mit einer Differenzierung der Start und Landeentgelte entsprechend der Lärmemissionen des Fluggeräts, Anreize für die Luftverkehrsgesellschaften geschaffen werden können, lärmärmeres Fluggerät einzusetzen. – Im Ergebnis zeigt die Studie, basierend auf einer umfassenden Status-Quo-Analyse der europäischen Start- und Landeentgeltsysteme, die Notwendigkeit einer harmonisierten Weiterentwicklung dieses Instruments, um transparent und nachvollziehbar eine Anreizwirkung erzielen zu können.
  Hochfeld, C.; Arps, H.; Hermann LL.M., A.; Schmied, M.; Otten, S.; Hopf, R. (2004)
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• Emissionshandel im internationalen zivilen Luftverkehr
  Der Beitrag des internationalen Luftverkehrs zum Treibhauseffekt steigt kontinuierlich. Es wird untersucht, wie der Beitrag des Luftverkehrs durch Emissionshandel reduziert bzw. begrenzt werden kann. Dabei werden sowohl die unterschiedlichen Ausgestaltungsoptionen (Handelsregime, Bemessungsgrundlage, Verpflichtete etc.) als auch die Vermeidungskosten und -potenziale verschiedener Minderungsmaßnahmen (Flugroutenoptimierung, frühzeitige Stilllegung, Verbesserung der Aerodynamik etc.) betrachtet.
  Cames, M.; Deuber,O.; Rath, U. (2004)
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• Emissionshandel im internationalen zivilen Luftverkehr (English Version)
  Der Beitrag des internationalen Luftverkehrs zum Treibhauseffekt steigt kontinuierlich. Es wird untersucht, wie der Beitrag des Luftverkehrs durch Emissionshandel reduziert bzw. begrenzt werden kann. Dabei werden sowohl die unterschiedlichen Ausgestaltungsoptionen (Handelsregime, Bemessungsgrundlage, Verpflichtete etc.) als auch die Vermeidungskosten und -potenziale verschiedener Minderungsmaßnahmen (Flugroutenoptimierung, frühzeitige Stilllegung, Verbesserung der Aerodynamik etc.) betrachtet.
  Cames, M.; Deuber,O.; Rath, U. (2004)
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• Vier Jahre Global Compact zwischen UNO und multinationalen Unternehmen
  Hand in Hand ins Märchenland?
  
  Erschienen in der Zeitschrift Ökologisches Wirtschaften 3-4/03, S. 6-7; Kostenloses Gesamtverzeichnis und Bestellung unter www.oekom.de oder kontakt@oekom.de. Wir danken dem ökom Verlag für die freundliche Genehmigung.
  Hochfeld, C.; Mohaupt, F. (2003)
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• Beitrag zur EU-Integration Polens im Umweltbereich
  Im Rahmen des von der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU) geförderten Projekts wurden spezifische Umweltmanagementschulungen für Verwaltungsangestellte der Distrikte in den drei Woiwodschaften (Niederschlesien, Lubuskie, Opolean) durchgeführt. Den Mitarbeitern sollte ein vertieftes Wissen über die derzeitige europäische Rechtslage im Umweltbereich vermittelt werden. Zusammen mit dem polnischen Partner, dem European Proecological Center in Wroclaw (EPC), plante und organisierte das Öko-Institut e.V. drei Workshops, in denen schwerpunktmäßig die Themen Umweltverträglichkeitsprüfung; Immissionsschutz, Abfallwirtschaft; Wasserwirtschaft, Gewässerschutz, öffentlicher Zugang zu Umweltinformationen und europäische Umweltfonds behandelt wurden.
  Hermann, A.; Tokarczyk, K. (2003)
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• Gutachten zu ausgewählten Punkten hinsichtlich der geplanten Änderungen des Heizkraftwerks Meuselwitz-Lucka
  In einem bestehenden Heizkraftwerk will der Betreiber des Heizkraftwerkes Meuselwitz-Lucka die eingesetze Brennstoffpalette um verschiedene Abfallarten erweitern. Im Zuge des Genehmigungsverfahrens untersucht das Öko-Institut e.V. für die Stadtverwaltung Lucka,
  • welche tragfähigen Gründe für die Stadt Lucka bestehen, ihr Einvernehmen zu verweigern,
  • ob es aus Sicht der Stadt Lucka ausreichend sein kann, das gemeindliche Einvernehmen zwar zu erteilen, aber an Nebenbestimmungen zu knüpfen,
  • welche tragfähigen Gründe sich aus der Novellierung der TA Luft für die Forderung der Stadt Lucka ergeben, das Genehmigungsverfahren erneut durchzuführen.
  
  Küppers, P.; Hermann, A. (2003)
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• Access to Justice in Environmental Matters - ENV.A.3/ETU/2002/0030
  Final Report, Country Reports and Case Studies
  
  The main objectives of this study were to identify any general conclusions to be drawn as to the relevance and the consequences of access to justice for environmental NGOs as a general trend in these EU member states and to present appropriate recommendations in relation thereto to the European Commission based on the findings of the study.
  Dross, M.; de Sadeleer, N.; Roller, G. (2003)
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• Innovative Ansätze zur Schaffung von Arbeitsplätzen im Umweltschutz
  Zusammenfassung zum F+E-Vorhaben Nr. 201 14 111 des UFOPLANS 2001
  
  Die Situation auf dem deutschen Arbeitsmarkt ist nach wie vor angespannt. Die Beschäftigungspotenziale des Umweltschutzes werden deshalb – wie bereits in der Vergangenheit – wissenschaftlich und politisch viel diskutiert. Die Studie identifiziert innovative Ansätze zur Schaffung von Arbeitsplätzen im Umweltschutz und legt dar, auf welche Weise diese Potenziale erschlossen werden können.
  Cames, M.; Matthes, F.; Deuber,O. (2003)
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• IMPEL Projekt:
  Implementierung von Artikel 10 der SUP Richtlinie 2001/42/EU
  
  Die Richtlinie 2001/42/EU über die Prüfung der Umweltauswirkungen bestimmter Pläne und Programme (SUP-Richtlinie) verpflichtet die Mitgliedsstaaten bestimmte Pläne und Programme, die voraussichtlich erhebliche Umweltauswirkungen haben werden, einer „strategischen“ Umweltprüfung zu unterziehen. Art. 10 der SUP-Richtlinie sieht ein Monitoring vor, um die bei der Durchführung der Pläne und Programme aufgetretenen erheblichen Umweltauswirkungen zu ermitteln und ggfs. Abhilfemaßnahmen treffen zu können
  Barth, R.; Fuder, A. (2002)
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• Endbericht für die wissenschaftliche Vorbereitung einer Stellungnahme zum Entwurf einer Direktive zur Implementierung eines EU-weiten Emissionshandels COM(2001) 581
  Am 23. Oktober 2001 hat die EU Kommission einen Entwurf für eine Richtlinie über ein System für Treibhausgashandel in Europa vorgelegt. Seitdem wird dieser Entwurf in Europa heftig diskutiert. Im Auftrag des Ministeriums für Umwelt und Verkehr Baden-Württemberg haben das Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) und das Öko-Institut eine Stellungnahme zu diesem Richtlinienentwurf erarbeitet.
  Cames, M.; Stronzik, M. (2002)
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• Endbericht für die wissenschaftliche Vorbereitung einer Stellungnahme zum Entwurf einer Direktive zur Implementierung eines EU-weiten Emissionshandels COM(2001) 581 (English Version)
  Am 23. Oktober 2001 hat die EU Kommission einen Entwurf für eine Richtlinie über ein System für Treibhausgashandel in Europa vorgelegt. Seitdem wird dieser Entwurf in Europa heftig diskutiert. Im Auftrag des Ministeriums für Umwelt und Verkehr Baden-Württemberg haben das Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) und das Öko-Institut eine Stellungnahme zu diesem Richtlinienentwurf erarbeitet.
  Cames, M.; Stronzik, M. (2002)
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• Einbeziehung des motorisierten Individualverkehrs in ein deutsches CO₂-Emissionshandelssystem
  Vor dem Hintergrund steigender CO₂-Emissionen im Verkehrssektor erscheint der Einsatz klimapolitischer Instrumente sinnvoll, damit die Einhaltung des nationalen CO₂-Emissionsminderungsziels nicht gefährdet wird.
  Deuber,O. (2002)
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• Stellungnahme zum Entwurf der Verordnung über Deponien und Langzeitlager (Deponieverordnung – DepV)
  Stand 04. September 2001
  
  Das Öko-Institut begrüßt den Entwurf zu der Deponieverordnung. Es ist deutlich zu erkennen, dass die Zielrichtung der EU-Abfallrahmenrichtlinie, negative Auswirkungen von Abfällen auf die Umwelt zu verhindern, in dem Entwurf auch verfolgt wird. An einigen Stellen sind die Regelungen sicherlich wirksamer und konsequenter als in der europäischen Vorgabe.
  Dehoust, G.; Stahl, H.; Küppers, P. (2001)
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• Analyse und Vergleich der flexiblen Instrumente des Kioto-Protokolls
  Die Enquête-Kommission hat sich die Aufgabe gestellt, mittel- bis langfristige Strategien für eine nachhaltige Energieversorgung auszuarbeiten und zu diskutieren. Neben der Identifikation von Zielen und Lösungsoptionen kommt dabei der Bestimmung geeigneter politischer Instrumente eine herausragende Rolle zu. Dabei ergibt sich die Wahl der entsprechenden Instrumente weder zwingend noch ist sie unabhängig von Problemstruktur, Zieldimension, Zeithorizont, internationaler und nationaler Einbettung sowie ökonomischen, sozialen und kulturellen Rahmenbedingungen.
  Cames, M.; Herold, A.; Kohlhaas, M.; Schumacher, K.; Timpe, C. (2001)
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• Konzept einer kommunalen Informations- und Motivationskampagne für energiebewusstes Verhalten in Darmstadt
  In Darmstadt arbeiten BürgerInnen seit etwa zwei Jahren im LA 21-Prozess zusammen und müssen feststellen, dass in ihrer Kommune große CO₂-Reduktionspotentiale bisher unerschlossen geblieben sind. Die Themengruppe „Energie“ im LA 21-Prozess beabsichtigt deshalb die Durchführung einer kommunalen Kampagne, mit deren Hilfe die DarmstädterInnen zu energieeinsparendem Verhalten und der verstärkten Nutzung regenerativer Energien bewegt werden sollen. Die Erstellung eines (schwerpunktmäßig inhaltliche Fragen behandelnden) Konzepts für diese Kampagne ist Ziel dieser Untersuchung.
  Grimpe, G. (2000)
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• Beteiligung von Unternehmen am Prozess der Lokalen Agenda 21 in der BRD
  Motivationen, Formen und Bedingungen eines lokalen Engagements der Wirtschaft
  
  Die gegenwärtig geführte Diskussion über Nachhaltigkeit lässt vor allem auf der lokalen bzw. regionalen Ebene den Wunsch nach der Einbeziehung der Wirtschaft als bedeutendem Partner und Entscheider stärker werden. Dieser Wunsch hat die unterschiedlichsten Gründe und Implikationen und er stößt bei der Realisierung auf ganz unterschiedliche Hemmnisse – sowohl bei den betreffenden Unternehmen wie auch in den Kommunen, die trotz gemeinhin funktionierender Wirtschaftsförderung vielerorts nicht auf den Dialog mit ihren „neuen“ Partnern vorbereitet scheinen.
  Menzel, S. (2000)
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• Umweltschutz durch Bebauungspläne – Ein praktischer Leitfaden
  Die Bereitstellung von Wohn- und Gewerberaum sowie die Durchführung von Infrastrukturmaßnahmen stehen häufig im Widerspruch zur Notwendigkeit des Erhalts der Umwelt. Auf planerischer Ebene finden diese Konflikte ihren Ausdruck in den Festsetzungen der Bauleitpläne. Ökologisches Handeln erfordert das Ausschöpfen aller Möglichkeiten.
  Roller, G.; Gebers, B.; Jülich, R. (2000)
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• Der Handel mit Treibhausgasemissionen in der Europäischen Union
  Diskussionsbeitrag zum Grünbuch
  
  Die Initiative der Europäischen Kommission, durch das Grünbuch die Diskussionen um einen Handel mit Emissionsrechten in Europa voranzutreiben, wird grundsätzlich begrüßt. Der Emissionshandel kann als marktkonformes, innovationsförderndes und kosteneffizientes klimapolitisches Instrumentarium eingesetzt werden, das anderen Ansätzen aufgrund seiner Zielgenauigkeit überlegen ist. Allerdings können sich je nach seiner Ausgestaltung auch Risiken und Probleme ergeben.
  Dette, B.; Herold, A.; Brockmann, K.; Stronzik, M. (2000)
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• Klimapolitische Eckpunkte für die Novelle des Energieeinsparungsgesetzes (EnEG)
  Endbereicht + Kurzfassung
  
  Im Rahmen des Forschungsvorhabens wurde überprüft, inwieweit das geltende Energieeinsparungsgesetz (EnEG, Stand 09/2005) im Hinblick auf die Erfordernisse des Klima- und Umweltschutzes perspektivisch in seiner Wirksamkeit verbessert werden kann.
  Bürger, V.; Bauknecht, D.; Hermann, A.; Schulze, F.; Dross, M.; et al. (2006)
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